（原标题：22万户股民咋办？中航产融主动退市倒计时：三天成交91亿，上市12年首亏）

本文源头：时间周报 作家：蓝丽琦

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中航产融（600705.SH）成年内第二家主动退市的A股上市公司。

3月31日晚，中航产融公告，公司股票将于4月3日起停牌，直至上交地点公告公司股票绝交上市决定之日后5个交游日内对公司股票赐与摘牌，公司股票绝交上市。

中航产融前身为北亚实业（集团）股份有限公司，2012年完成舛错钞票重组及股权分置校正，当今为中国航空工业集团有限公司（简称“中航工业”）旗下的产业投资与金融劳动平台，通过多家控股金融子公司开展业务。

中航产融于2012年8月在上海证券交游所上市，成为中国成本市集上第一家金融控股类上市公司。2024年，其事迹净耗费仅有4800万元，且股价并未低于退市新规条目，为何主动退市？公司仅在公告中暗示，筹画面对舛错不细目性，可能形成舛错影响。

4月1日，有联系东说念主士告诉时间周报记者，对于退市原因，当今还不掌持具体信息，无法伸开阐发。针对退市及公司事迹等问题，时间周报记者致电中航产融董秘及证券部门，收尾发稿未取得联系回话。

中航产融2024年年报和2025年一季报展望将在4月30日表露。凭据此前表露的事迹，中航产融2024前三季度竣事营收115.22亿元，同比下滑8.68%；归母净利润6亿元，同比下滑13.24%。

时间周报记者贯注到，当今中航产融尚未表露子公司中航信赖的2024年级迹，仅公告了另两家子公司中航财务、中航证券的2024年未经审计发达。

尚有22万户A股鼓励

中航产融主动文告退市可谓倏得，而况在三个交游日内发布了联系公告，让股民们“措手不足”。

3月27日晚，中航产融公告，公司近日收到控股鼓励中航工业的函件，中航工业拟辩论与公司联系的舛错事项，公司股票自3月28日起驱动停牌。此时，中航产融还未显现退市联系事宜。

停牌一个交游日后，3月28日晚，中航产融密集表露了多条公告，公司董事会以9票首肯票全数通过《对于以鼓励大会决议形貌主动绝交公司股票上市事项的议案》。至此，中航产融成为本年以来继玉龙股份（601028.SH）后第二家选择主动退市的A股上市公司。

中航产融公告炫耀，中航工业平直持有其39.89%的股权，并通过集团其他下属单元迤逦持有11.13%股权，共计持股比例为51.02%，为公司控股鼓励。

如今，中航产融选择主动从A股退市，并转而央求在世界中小企业股份转让系统转让。其暗示，公司股票绝交上市后，将在作念好风险化解的前提下谋求筹画发展。

中航产融还强调，当今公司无钞票注入和对外并购安排，也无从头上市安排。

3月28日晚，四肢中航产融财务护士人的中信建投，对于公司退市联系问题，也出具了孤独见地。中信建投暗示，公司已表露主动绝交上市决策、绝交上市原因及绝交上市后的发展计策等，并对就决议持异议的鼓励的现款选择权作出了疏淡安排。中航产融本次主动绝交上市有意于保险全体鼓励利益。

文告主动退市后，3月31日，中航产融股票复牌，当日微涨0.58%，报收3.46元，总市值305亿元。诚然股价海潮不惊，但其成交绝顶活跃，3月31日～4月2日三个交游日，该股成交量达到91.63亿元，接近此前3月1日～30日（104.41亿元）近一个月的成交额。

3月31日晚，中航产融再度公告，凭据联系律例，需在鼓励大会股权登记日的次一交游日，即4月3日起停牌，同期细目临时鼓励大会时辰为4月14日，异议鼓励的现款选择权股权登记日为4月22日。当今控股鼓励中航工业给出的现款选择权行权价钱为3.54元/股。

据Wind数据，收尾2024年9月末，中航产融鼓励户数为22.97万户。

2024年计提减值22.51亿元

比年来，中航产融事迹已出现络续下滑态势。

2021年～2023年，中航产融归母净利润辩认为44.71亿元、16.80亿元、2.9亿元，同比增长率辩认为36.56%、-62.42%、-82.75%。三年时辰，其归母净利润从40亿元梯队下滑至不到3亿元，对比显然。

本年1月24日，中航产融发布事迹预报，展望2024全年竣事归母净利润-4800万元，扣非归母净利润-1.89亿元。这亦然其自2012年在上交所上市以来出现的初度耗费。

值得贯注的是，此前中航产融发布的2024三季报仍为盈利情状。财报炫耀，中航产融2024前三季度竣事营收115.22亿元，同比下滑8.68%；归母净利润6亿元，同比下滑13.24%；扣非归母净利润为5.07亿元，同比下滑17.21%。

对于2024年利润下滑的原因，中航产融在2024事迹预报中阐述，一是公司业务结构转型诊治，营业收入、手续费及佣金收入有所着落；二是受外部宏不雅经济时势等影响，市集全体钞票价钱承压，公司持有的钞票账面价值出现一定下滑。

公司在发布事迹预报当日，还表露了一则计提减值准备的公告。公告炫耀，2024全年，中航产融计提各项钞票减值准备共计22.51亿元，减少利润总和22.51亿元。多量减值计提，或是形成公司平直耗费的遑急原因。

时间周报记者贯注到，上述计提减值的22.51亿元中，其中金额最大的一笔是7.64亿元的长期应收款，其称主淌若公司融资租借业务开展产生应收融资租借钱，按照信用风险减值模子相应计提信用减值损失。

此外，计提减值金额较大的还有9.14亿元的其他流动钞票、3.8亿元的应收保理款项，辩认是公司持有其他流动钞票、应收保理业务。

凭据中航产融财报先容，其子公司中航租借主要筹画融资租借业务，是做贸易务部、国度税务总局批准的国内首批内资融资租借企业，亦然国内当今独逐一家中央企业投资、领有航空工业配景的专科融资租借公司。

据中航租借在上海计帐网表露的财务数据，2024上半年，中航租借竣事营收48亿元，同比下滑7.03%；净利润8.70亿元，同比下滑14.03%。

当今暂未表露子公司中航信赖事迹

中航产融公告中先容，公司主要依靠多家单元开展融资租借、信赖、证券、财务公司、期货、公募基金、产业投资、外洋金融等业务，具有丰富多元的金融劳动器具，同期围绕航空专科重心布局航空产业，及计策性新兴产业投资。

凭据2024年中报，中航产融平直或迤逦控股的金融机构包括中航财务、中航租借、中航证券、中航期货、中航信赖、中航基金、上海鲸禧、天津裕丰等。

时间周报记者贯注到，前年1月，中航产融同期表露了三家非银子公司中航财务、中航证券、中航信赖的2023年未经审计发达，但本年1月仅表露了前两家的2024年级迹，中航信赖事迹则停留在2024年半年度。

公告炫耀，中航财务2024年竣事总营收13.88亿元，同比下滑16%；净利润8.64亿元，同比下滑7%。而中航证券竣事总营收13亿元，同比增长22%；净利润3.64亿元，同比增长159%。

2024上半年，中航信赖竣事营收5.75亿元，同比大幅增长48%；净利润9496.64万元，同比下滑78%。收尾2024年6月末，中航信赖总钞票为279.21亿元，总欠债96.85亿元，净钞票182.36亿元。

凭据中航信赖2023年年报，收尾2023年年末，其固有钞票共计203.98亿元，其中投向交游性金融钞票180.69亿元，占比88.58%；信赖钞票共计6356.50亿元，其中投向交游性金融钞票4195.65亿元，占比66.01%。

源头：中航信赖2023年年报 开yun体育网