
当今路边特斯拉见得少了?照旧开yun体育网
的“销冠”牌号,早不所昔日的光景——不光国内销量往下滑,车主口碑也在“掉链子”。
身边Model Y车主吐槽:刚提车仨月,中控屏死机三次,高速上一刹黑屏吓出落寞汗;还有东说念主说车门密封胶条开胶、车漆薄得像“蛋壳”,小剐蹭就得补漆,维修厂师父皆笑“这作念工不如十万级国产车”。
对比图里的国产新动力(比如问界),东说念主家当今堆料实:座椅透风、车机运动度皆是标配,售后随叫随到;特斯拉这边,“减配”成了常态——昔日的毫米波雷达砍了,援手驾驶总“瞎识别”,车主群里天天吵“花三十万买了个半制品”。
不是耗尽者不买账新动力,是特斯拉把“性价比”和“品控”皆丢了:昔日靠“科技感”圈粉,当今国产车企把智能、质料皆作念上来了开yun体育网,特斯拉还在吃资本,销量下滑其实是车主用脚投票——谁欣慰花大价格买“糟心”啊?