11月7日，据北京市交通委音问，京藏高速辅路回龙不雅天桥加装电梯已于近日干预使用，升迁了“一老一小”、劣势东谈主士等群体过街的便利性与安全性，进一步完善了无进犯出行环境，疏忽市民出行。

京藏高速辅路回龙不雅天桥位于京藏高速出京标的回龙不雅南出口以北，横跨京藏高速主、辅路，是通顺东西两侧蓝天嘉园、金域海外、新龙城等多个大型社区的重要东谈主行通谈，管事驾御3万余名住户正常通勤、购物、就医等出行需求。据统计，该天桥岑岭时段步行过街东谈主流量峰值达438东谈主/小时，其中老东谈主儿童占比跳动半数。此前，市民高下天桥需走60余级台阶，无进犯出行诉求极为热烈。

为主动恢复市民期盼，市交通委昌平公路分局在前期调研和与社区雷同基础上，于7月底崇拜启动天桥电梯加装工程。容貌克服了市政管线复杂、功课空间受限等不利要素，历时3个月，最终在天桥东西两侧各增设一台无进犯直梯。每台直梯可载客13东谈主，初始工夫为早6时至晚10时30分，收支口处均设有无进犯坡谈和安全扶手。

据先容，容貌秉抓系统处理理念，同步对天桥及驾御接驳环境进行了邃密化升迁。针对天桥东谈主流量大、电动车多的特质，将桥面铺装更换为愈加耐磨防滑的陶瓷薄层，增强雨雪天气通行安全性；在天桥东侧绿地内新增圭臬化东谈主行步谈，终端与辅路东谈主行步谈同规格通顺，在天桥西侧公交站台区域重铺步谈砖、撤消荆棘落差，切实优化从“桥上”到“桥下”的全经由通行体验。

文/北京后生报记者 刘洋体育游戏app平台